logo

380V - 415V Alüminyum Ekstrüzyon Pres Makinası 1500T Mukavemet

1 takım
MOQ
RMB2000000-2300000/set
fiyat
380V - 415V Alüminyum Ekstrüzyon Pres Makinası 1500T Mukavemet
Özellikleri Fotoğraf Galerisi Ürün Açıklaması Fiyat talebi
Özellikleri
Teknik Özellikler
Ekstrüzyon Mukavemeti: 1500T (1650UST)
Kütük Boyutu: Φ152mm (6 inç), uzunluk 900mm
Operasyon modu: Yarı otomatik veya Otomatik
Ana Silindir Piston Çapı: Φ840mm
Kalıp Slayt Boyutu: Dış çap: ф350mm, uzunluk:350mm
Tahliye Deliği Boyutu: Φ200*240
Voltaj: 380V~415v
Vurgulamak:

380V Alüminyum Ekstrüzyon Pres Makinası

,

415V Alüminyum Ekstrüzyon Pres Makinası

,

Alüminyum Ekstrüzyon Pres 1500T

Temel bilgiler
Menşe yeri: Çin
Marka adı: MEI-AL
Model numarası: AEP-1500T
Ödeme & teslimat koşulları
Ambalaj bilgileri: ihracat stander ambalajı
Teslim süresi: 30-60 gün
Ödeme koşulları: T/T
Yetenek temini: 1 takım/5 ay
Ürün Açıklaması

1500T1650(UST)Alüminyum Profil Ekstrüzyon Pres Şartnamesi

 

Bölüm I

 

(1)Teknik parametreler

  • Alüminyum külçenin boyutları
  • Alüminyum külçe çapı:(Müşteri tarafından belirlenir) Ф152mm(6inç)
  • Kabın iç delik çapı Ф158 mm
  • Sıcak kesme kullanımından sonra alüminyum külçenin çap deformasyonu +2 mm'yi geçmemelidir
  • Alüminyum külçe uzunluğu maksimum 900 mm
  • Minimum 400 mm
  • Ekstrüzyon için aynı anda iki alüminyum külçe kullanılıyorsa, her bir alüminyum külçenin minimum uzunluğu 300 mm olacaktır.
  • Alüminyum külçe eğriliği 2 mm/m

 

  (2) Ekstrüzyon yeteneği

  • Komple makinenin ekstrüzyon kuvveti 25Mpa 1542T
  • Yan silindir ileri 25Mpa 130T
  • Yan silindir geri çekilmesi 25Mpa 62T
  • Konteyner sızdırmazlığı 16Mpa 130T
  • Konteyner açıklığı 16Mpa 82T
  • Ana kesme kuvveti 16Mpa 40T
  • Kayar kalıp tabanının kesme kuvveti 16Mpa 24T

 

 

 

(3) İnme

  • Ekstrüzyon sapı 1200 mm
  • Konteyner 400 mm

 

 

 

  (4) Hız (Manuel çalıştırma sırasındaki maksimum hız)

  • Ekstrüzyon hızı (ayarlanabilir) 0,2-14,5 mm/s
  • Çapraz kafanın hızlı ileri sarma hızı 350 mm/s
  • Çaprazkafanın ters hızı 380 mm/s
  • Kabın kapatma hızı 170 mm/s
  • Kabın açılma hızı 250 mm/s
  • Ana kesme hızının düşme hızı: 400 mm/s
  • Ana kesmenin dönüş hızı 600 mm/s

 

(5) Hidrolik sistem parametreleri

A,Yağ pompası

  • Birincil yağ basıncı pompası: A15VSO175 değişken pistonlu pompa Rexroth 31Mpa 3 set
  • Yardımcı yağ pompası: SQP43-60-38 kanatlı pompa Tokyo rölesi 17Mpa 1 takım
  • Yardımcı yağ pompası: SQP43-60-21 kanatlı pompa Tokyo rölesi 17Mpa 1 takım
  • Yardımcı yağ pompası: SQP40-60 kanatlı pompa Tokyo rölesi 17Mpa setleri
  • Soğutma filtresi pompası: 558 L/dak kantitatif santrifüj pompa Guangyi 7 kg/cm21 takım

 

B,Ana silindir, hızlı silindir, konteyner silindiri, makaslar ve kayar modlu silindir, mantıksal valf entegrasyon kontrolünü benimser ve tutucu desteği vb., üç konumlu dört yollu elektro-hidrolik geri vites valfi entegrasyon kontrolünü benimser.

 

C,Ana hidrolik bileşenler: Ana silindirin yön değiştirme valfi ve taşma yüzey valfi için Rexroth uygulandı ve diğer düşük basınç valfleri için Jeou Gang uygulandı.

 

(6) Elektrik sistemi:

  • AC kontaktörü: Schneider
  • Düğme anahtarı: Schneider
  • Ara röle: Schneider
  • PLC: Siemens
  • Çalışma arayüzü: Zemin tipi kontrol kabini, 15 inç endüstriyel ekran ve endüstriyel bilgisayar
  • Yakınlık sensörü: Omron
  • Deplasman sensörü: MTS

 

Motorlar:

 

Ana pompa motoru: Çift çıkış mili yatay motor 6 kutuplu

6 kutuplu Frekans motoru

 

75KW 3 takım

 

(Huanqiu)

 

 

 

 

 

Soğutma yağı pompası motoru: YE3-2 kutuplu enerji tasarruflu, damlama önleyici ve sincap kafesli endüksiyon motoru

 

5.5KW 1 takım

 

(Huanqiu)

 

 

 

Manipülatör motoru: servo motor 7 KW 1 set (INOVANCE)

 

Toplam kurulu güç: 270KW

 

 

(7)Kalıp tabanı

 

Kalıp tabanı boyutları Φ350 mm (çap) x 350 mm (kalınlık)

Kalıp taban silindiri Φ140XΦ80

 

 

(8) Kalıp merdanesi boşaltma deliğinin boyutları: Φ200X240

 

  1. Ana yağ silindiri
  • Ana silindir pistonu: Φ840mm
  • Yardımcı silindir: Φ180mmXΦ120mm miktar: 2 set
  • İnme: 1200mm

(10) Konteyner

  • Silindir: Φ150 mm x Φ80 mm Adet: 4
  • İnme: 400 mm
  • Sıkı kilitleme kuvveti: 160T (ayarlanabilir)
  • Konteyner boyutları: Φ650mmX930mm
  • Isıtma sıcaklığı ayarı: 420°C
  • Isıtma modu: Elektrikli ısıtma borusu ısıtması
  • Isıtma gücü: 32Kw

 

(11) Kesme sistemi

 

  • Kesme silindiri: Φ180mmXΦ140mm
  • Kesme kuvveti: 40T

(12) Soğutma sistemi

  • Plakalı eşanjör: 25m² 1set
  • Çalışma basıncı: 0,1-0,2 MPa

(13) Hidrolik çalışma yağı (müşteri tarafından hazırlanır)

  • Gerekli miktar 6000 L
  • Viskozite N68# tozsuz, aşınmaya dayanıklı hidrolik yağı
 

Bölüm II:

Syapı:

 

 

Ekstrüzyon presi, ana silindir bileşenlerinden, kalıp plakası bileşenlerinden ve dört ağır bağlantı kolundan ve bu iki parçayı birbirine bağlayan dört ağır öngerilme borusu manşonundan, ekstrüzyon gövdesi dahil ve kayar mekanizmalı çapraz kafadan, konteynerden, külçe taşıma cihazından, kutu tipi kalıp değiştirmeden oluşur. cihaz, artık basınç düşürme cihazı ve hidrolik üniteler dahil olmak üzere makaslar.Ekstrüzyon presi kaynaklı çelik yapıdaki taban tarafından desteklenir.

  1. Öngerilme ekipman yapısı:

Dört ağır çelik burç, kalıp plakası ile ana silindir rafı arasındaki bağlantı çubuğunun tasarım geriliminin 1,2 katı ön gerilim gerilimi uygular.

 

Öngerilme tasarımı aşağıdaki avantajlara sahiptir:

  • Ana rot kolu tüm uzunluk aralığında öngerilme ile gerilir, öngerme borusu manşonları sayesinde kalıp plakasının öngerme gerilimi altında minimum seviyeye hareket etmesini sağlar ve ekipmanın hizalama hassasiyetinin sapmasına neden olur. Ekstrüzyon kuvveti altında minimum seviye.
  • Kalıp plakası ve ana silindir rafı sıkı bir şekilde bağlandıktan sonra ekipman yapısı oldukça sert ve sağlam hale gelir.
  1. Ana silindir bileşenleri:
  • Ana silindir ve yan silindir sırasıyla uygun tek etkili ana silindirle donatılmıştır.
  • V şeklindeki conta halkası, ana silindir için kalay bronz burç için sızdırmazlık ve kılavuzluk olarak kullanılır.
  • Sızdırmazlık hassasiyetini sağlamak amacıyla ayar için conta halkası silindiri ile flanş arasına ara parça sacı uygulanır.
  • Ana silindirin arka ucu, ana pistonun hızlı kapatılması sırasında çalışma yağının yakıt deposundan ana silindire serbestçe akmasını sağlamak için kütle akışında ön doldurma valfi ile donatılmıştır.Bu arada ana silindir rafı dört konteyner silindiri ile donatılmıştır.
  1. Kalıp merdane bileşenleri ve kutu tipi kalıp değiştirme cihazı:
  • Kalıp plakası yüksek kalitede 35# dökme çelikten dökülmüştür ve kalıp plakasının orta kısmı, ekstrüzyona tabi tutulan ürünlerin geçmesini sağlamak için en büyük üretim gereksinimlerini karşılayan boyutlarda ve şekilde boşaltma deliğine sahiptir.
  • Delik, kalıp plakasına uygulanan basıncı desteklemek için sert çelikten üretilen kalıp plakası sert yastığıyla donatılmıştır.
  • Ekstrüzyon presi, çift etkili hidrolik silindir tarafından tahrik edilen iki kalıp kutusuyla donatılmıştır.Kalıp plakasının içine kaydırmak, önceden kurulmuş kalıbın hızlı bir şekilde değiştirilmesini sağlayacak, kalıbın değiştirilmesi sırasında yükleme ve boşaltmanın kapanma süresini etkili bir şekilde azaltacaktır.Gerektiğinde kayar kalıp hidrolik silindiri kesme olarak da kullanılabilir.
  1. Ana çaprazkafa ve ekstrüzyon sapı bileşenleri

 

  • Ana yürüme kirişinin malzemesi 35# dökme çeliktir.Ana pistonun ön ucuna takılır ve ana rot manşonunu X kılavuz rayı için destek ve kılavuz olarak kullanır.Ana pistonun kısmi yerçekimini dengelemek için kullanılır ve ana silindir ile yan silindir tarafından tahrik edilir.
  • Ekstrüzyon sapı, manipülatörün çubuğa girmesi için yer bırakmak üzere dikey olarak yukarı ve aşağı hareket edebilen, montajı ve sökülmesi kolay bir sıkıştırma cihazı ile çaprazkafanın ön ucundaki ekstrüzyon gövdesi tabanına sıkıca monte edilir.

                 Konteyner bileşenleri:

 

  • Konteyner bileşenleri konteyner, ısı yalıtım tabanı, rezistans ısıtıcısı vb. içerir.
  • Isı yalıtım tabanı X şeklinde bir desteğe ve kılavuzluk için altı noktaya sahiptir.
  • Alt kayar ara parçası, tabanın kılavuz rayı boyunca tüm strok boyunca 2 yönde, yani dikey ve yatay yönlerde yönlendirilir.
  • Üst kayar ara parçası, ısı yalıtım tabanının stabil hareket etmesini sağlamak için üst öngerilme borusuna temas eden aşınma plakası tarafından yönlendirilir.
  • Isı yalıtım tabanı, ana silindir kremayerindeki dört adet ısı yalıtım taban silindiri tarafından tahrik edilir ve ayarlanabilir konumlandırma cıvatalarıyla donatılmıştır ve konteyner desteğinin hizasını düzenlemede rol oynar.
  • Kap, doğrudan yerleştirilen direnç elemanları tarafından ısıtılır.Bu ısıtma elemanları, ekstrüzyon varil ceketi alanına dağıtılmıştır ve ekstrüzyon varilinin gerekli çalışma sıcaklığını korumak için SSR modunda otomatik olarak kontrol edilir.
  • Aynı zamanda ekstrüzyon sapı ve kabın hizalama hassasiyetini sağlamak için bir kilitleme cihazı sağlanmıştır.
  1. Ana makaslar:
  • Dikey makaslar kalıp plakasının içine monte edilmiştir ve #45 dövme çelikten üretilmiştir.
  • Makasların kılavuz kısmı, kesme bıçağı ile kalıp arasındaki boşluğu ayarlayacak dikdörtgen tasarımlıdır.Ayrıca, kesme sırasında kesme sapının salınımını minimum seviyeye getirmek ve en iyi kesme etkisini uzun süre korumak için, kullanımdaki blok aralığının ayarlanmasıyla kılavuz plakasının aşınmasının telafisi gerçekleştirilecektir.
  • Artık basınç düşürme cihazı ana kesme bileşenleri üzerine kuruludur ve artık basıncın kesmeden uzaklaştırılmasında rol oynar.
  • Kesme sırasında kalıp tabanı, kesme hassasiyetini sağlamak için kilitleme cihazı ile sabitlenir.Bu tür kilitleme cihazı sistemi, uzunlamasına ve enine kalıp düzeneklerinden oluşur.
  1. Külçe taşıma cihazı:
  • Külçe taşıma cihazı servo motor tarafından tahrik edilir ve dişli çarklar, dişli raflar, doğrusal kılavuz ray, kodlayıcı vb.'den oluşur ve alüminyum külçenin sabitlenmesini sağlamak için doğrusal kılavuz rayı tarafından sabitleme ve destek altında düz bir çizgide hareket eder. yükleme sırasında doğru konumlandırma ile konteynerin ekstrüzyon merkez hattına hızlı ve stabil bir şekilde iletilir.
  • Alüminyum külçe çapı ve boyutlarında değişiklik olması durumunda, hareketli makaranın destek konumu ayarlanarak alüminyum külçenin merkezi konteynerin merkezine rahatlıkla ayarlanabilir.
  • Külçe taşıyıcısı alüminyum külçeyi ekstrüzyon silindirine taşıdığında.

7.Hidrolik sistem:

 

  • Presin çalışması için hidrolik güç: REXROTH A15VSO serisinin yüksek hassasiyetli değişken dağıtım kapasiteli elektro-hidrolik oransal valf kontrollü dalgıç pistonlu pompası ana pompa olarak kullanılırken, ikincil yağ basıncı pompaları olarak Tokyo röle serisinin Kanatlı pompası kullanılır.
  • Birincil yağ basıncı pompasının yağ çıkış hızı, önceden ayarlanmış yağ pompası elektronik düzenleme ünitesi, PLC merkezi işlemcisi, ana silindir deplasman sensörü vb. tarafından kontrol edilir.
  • Birincil yağ basıncı pompası ve ikincil yağ basıncı pompası, dikey motor aracılığıyla ana silindirin arkasına dikey olarak monte edilir ve yakıt deposunun tabanını büyük saplama çaplı dikişsiz çelik boru, şok önleyici paslanmaz çelik yumuşak bağlantı, anahtar aracılığıyla bağlar. Birincil yağ basıncı pompasının yağ emme ucunun uzun süre pozitif yağ basıncı rolünü sürdürmesini ve yağ emme sırasında yağ pompasına zarar veren boş emme veya kavitasyon gibi olaylar yaratmamasını sağlamak için valf vb. Yağ pompasının daha istikrarlı çalışma basıncı ve uzun servis ömrü ile küçük gürültü üretmesini sağlayın.
  • Dikey kurulum, yağ pompası motor ünitesi için yerden tasarruf sağlayabilir ve ekipmanı daha kompakt ve güzel hale getirebilir.
  • Yön valfi, basınç tahliye valfi ve emniyet valfi gibi mantıksal valfler, basit boru hatlarını oluşturacak ve yağ sızıntısını büyük ölçüde önleyecek şekilde entegre yağ yolu valf istasyonuna monte edilmiştir.
  • Mantıksal valf, yüksek basınç kontrolü, büyük akış ve darbe olmaması ile karakterize edilir.
  • Kabın sızdırmaz pompası, ekstrüzyon öncesinde ve sırasında kabın kilitleme silindiri içindeki sızdırmazlık basıncını korumak için kullanılır.
  • Tüm yüksek basınç boru hatları dikişsiz çelik borular ve kaynak boyunlu flanşlar ile kaynak yapılarak, bağlantı yerlerinde O-ringli alın yüze flanşlar uygulanır veya bağlantı için derin dişli bağlantı uygulanır.
  • Gelen ve giden yağ boruları şok önleyici bağlantılarla monte edilir.
  • Ana silindirin emme valfi (kelebek valfi) yakıt deposunun dışına monte edilir ve bakım sırasında kapatılabilir.Yakıt deposundaki hidrolik yağın boşaltılmasına gerek yoktur.

 

 

 

Operasyon:

  1. Boru ekstrüzyonu/profil ekstrüzyonu
  2. Ekstrüzyon sirkülasyonu

 

Ekstrüzyon presinin kontrolü için tekrarlanan tam otomatik sirkülasyona veya yarı sürekli otomatik sirkülasyona izin verilir.

 

 

Ekstrüzyon presi aşağıdaki dolaşım eylemlerini gerçekleştirecektir:

  • Kontrol modu seçimine dayalı dolaşım eylemi
  • Manuel
  • Tek sirkülasyon otomasyonu (konteynerden ileriye doğru)
  • Tam otomatik (sürekli)

 

  1. Ekstrüzyon hızı

 

  • Ekstrüzyon hızı, çalışma kabini üzerinde önceden ayarlanmış cihaz ile sıfır kademesiz hızdan maksimum hız değerine kadar ayarlanabilmektedir.Sabit hızlı ekstrüzyona başlarken, hız değişken fark değeri ±0,2 mm/s dahilinde kontrol edilecektir.
  • Tam otomatik sirkülasyonda dolum hızı, ekstrüzyon hızı ve hız azaltma oranını belirleyecek şekilde ekstrüzyon hızı program tarafından kontrol edilebilir.

 

 

  1. Konteynerin sıcaklık kontrolü

 

Ekstrüzyon silindirindeki ısıtıcı, halka şeklinde bir ısıtma borusu kullanır.Termokupl sinyal ekranına göre tristör güç kontrolörü, sıcaklığı kontrol etmek için ısıtıcıya uygun elektrik enerjisini girer.

  1. Güvenlik kontrolü

 

Ekstrüzyon presi, muhtemelen yanlış kullanım nedeniyle ekipmanın hasar görmesini önlemek için kilitleme cihazı tarafından kontrol edilir.Örneğin, yalnızca külçe taşıma cihazı güvenli konuma getirildikten sonra ana piston ileri doğru hareket edecektir.Aşırı basınç sınırı koruması ve ana silindir alarmı ve yağ aşırı sıcaklık alarmı.

 

 

 

Bölüm III

 

Ekstrüzyon presinin tüm parçaları için ayrıntılı açıklamalar

 

1.teknik parametreler

 

1.1Mekanik ekipman

 

1.1.1Ekipman tabanı

 

  • Malzeme Türü
  • Malzeme Kaynaklı çelik
  • Teknik özellik
  • Ekipman tabanı kaynaklı çelik plakadan üretilmiştir ve kalıp plakasından ana silindir rafına kadar tüm yapıyı destekler.
  • İşlemeden önce ve kaynaktan sonra tüm yapısal elemanlar söndürülecektir.
  • Ana silindir rafı, ekipman tabanı tarafından desteklenir ve eksenel yöndeki hareket miktarı, sabit pimler ve rot kolu tarafından sınırlandırılır.
  • Kalıp plakası, kayar raf aracılığıyla ekipman tabanı tarafından sabitlenir ve desteklenir.
  • Kalıp plakası, kayar raf üzerindeki bağlantı çubuğunun esnek deformasyonu ile birlikte hareket edecektir.

 

1.1.2Ana silindir tabanı ve ana silindir

 

  • Malzeme Türü
  • Ana silindir tabanı döküm çeliğinin malzemesi (#35)
  • Ana silindirin malzemesi Dövme çelik (#35)

 

Teknik özellik:

  • Ana silindir ve yan silindir (iki adet) ana silindir tabanına yerleştirilmiştir.Ana silindir tabanı için 35# döküm çeliği seçilmiştir.Döküm sırasında yüksek hareket kabiliyetine sahiptir ve bu nedenle süper yüksek stabiliteye sahiptir.
  • Ana silindir, özel elektro kaynak modu ile 35# dövme çelikten kaynaklanmış ve daha sonra temperlenmiş iki veya üç parçadan oluşur.
  • Birincil piston hızlı ileri ve geri dönüş stroku, ana silindir tabanındaki iki yan silindir tarafından tahrik edilir.
  • Ekstrüzyon sırasında ana piston ve yan silindir aynı anda çalışır.

 

1.1.3

  • Birincil piston
  • Teknik veri
  • Çap Φ840 mm
  • Basınç sapı stroku 1200mm
  • Çalışma basıncı 25Mpa
  • Malzeme türü Soğutulmuş dökme demir
  • Teknik Açıklama
  • Birincil piston soğutulmuş dökme demirden yapılmıştır ve özel bir işlemle yüzeyi ince bir şekilde parlatılmıştır ve yüzey sertliği HRC46-49'a ulaşabilir.
  • Ana silindir, bakır mahfazanın içinden ekstrüzyon yönü boyunca ana silindirin içinde hareket eder ve dönüş stroku sırasında ana pistonu tahrik eden iki yan silindir tarafından geri döndürülür.
  • Ana silindir ve bakır muhafaza, ana silindirin içindeki hidrolik yağ ile otomatik olarak yağlanır.
  • Birincil pistonun hızı ve konumu mutlak kodlayıcı tarafından izlenir ve kontrol edilir

 

1.1.4Ana çaprazkafa

Malzeme Türü:

Malzeme 35# döküm çeliği

 

Teknik özellik:

Ana çaprazkafa, yüksek kaliteli 35# döküm çeliğinden yapılmıştır ve ana pistonun üzerine sıkı bir şekilde yerleştirilmiştir.Ekstrüzyon sapının tabanı, ekstrüzyon sapını soldan sağa doğru hareket ettirir.

 

Çapraz kafa yan silindire bağlanır.

Ekstrüzyon gövdesi, çaprazkafanın ön ucundaki tabana, montajı ve demontajı kolay bir sıkıştırma cihazı ile sıkıca monte edilir.

Aynı zamanda ekstrüzyon sapı ve kabın aynı yatay çizgide olmasını sağlamak için bir kilitleme cihazı sağlanmıştır.Tüm strok boyunca ana çaprazkafa, pürüzsüz kılavuz tabanı üzerinde desteklenir ve yönlendirilir.

İki yönlü kılavuz rayı - dikey ve yatay olarak - ana pistonun alt kısmında bulunur ve ayar cıvataları ile ayarlanır.

 

 

 

Çapraz kafa aşağıdaki parçalarla donatılmıştır:

  1. Ekstrüzyon sapının kaydırma ve kilitleme cihazları, ekstrüzyon sapının doğru şekilde desteklenmesini sağlar
  2. Destek ekstrüzyon sapının kelepçelenmesi ve bağlantı cıvataları

 

1.1.5 Kalıp merdanesi

 

Malzeme: 35# döküm çeliği

 

Kalınlık: 680mm

 

Teknik özellik

 

Kalıp plakası yüksek kaliteli 35# döküm çeliğinden üretilmiş olup, ekstrüzyon kuvvetinin uygulanmasından sonra kalıp plakası ve kalıbın preslenme koşullarını, deformasyonunu ve eğriliğini minimum seviyeye indirmeyi amaçlamaktadır.

 

Ekstrüzyona tabi tutulan ürünlerin geçebilmesi için kalıp plakasının ortasında uygun boyut ve şekillerde delikler belirlenir.

 

Kalıp kutusu, çift etkili hidrolik silindir tarafından tahrik edilir ve kalıp plakasının içinde kayar.

 

Gerektiğinde kayar kalıp hidrolik silindiri kesme işlemi için kullanılabilir.

 

 

1.1.6 Çift kalıp tabanı değiştirme cihazı

 

Malzeme türü Kalıp tabanı 45# dövme çelik

 

Teknik özellik:

 

Kayar kalıp hidrolik silindiri, kalıp plakasının içine monte edilir ve çift etkili hidrolik silindir tarafından çalıştırılır ve yardımcı makas olarak kullanılabilir.

 

Kalıp kutusunun dikey ayarı, ara parça sacının ekipmanın dışına yerleştirilmesiyle, yatay ayarı ise stoperin ayarlanmasıyla gerçekleştirilecektir.

 

Kalıp değiştirme cihazı iki konumlu kutu tipindedir ve kalıp değiştirme konumu, ekstrüzyon pres kalıp plakasının çalışmasının bir tarafıdır.Kalıbı hızlı bir şekilde değiştirecek ve ekstrüzyon presinin kalıp plakasının etrafındaki işletimi ve bakımı kolaylaştıracaktır.

 

 

1.1.7Külçe taşıma cihazı

 

Teknik veri

 

Tip Doğrusal hareketli tip

 

Sürüş modu Servo motor tarafından tahrik edilir

 

Yapı Kaynaklı çelik

 

Teknik özellik

Külçe taşıma cihazı motor tarafından tahrik edilir ve silindir desteği altında düz bir çizgide hareket ederek yükleme sırasında alüminyum külçenin ekstrüzyon presinin merkezine desteklenmesini sağlar.

 

Alüminyum külçe boyutlarında değişiklik olması durumunda, silindir desteğinin astarının değiştirilmesi, alüminyum külçenin ekstrüzyon presinin merkezine kolayca yüklenmesini sağlayacaktır.

 

 

  1. 2Ekstrüzyon araçları

Ekstrüzyon presinin ekstrüzyon araçları aşağıdaki unsurları içerir:

  1. 2.1Konteyner

Teknik veri:

 

iç çap………………………………………………………Φ158 mm(Müşteri Tarafından Belirlenir)

 

Uzunluk 930 mm

     

Malzeme:

 

Konteyner astarı Dövme çelik (H13 alaşımlı takım çeliği)

 

 

Kabın dış manşonu Dövme çelik (5CrMnMo alaşımlı takım çeliği)

 

Teknik özellik:

 

Konteyner ısı yalıtım tabanının içinde bulunur ve iki parçadan oluşur: konteynerin astarı ve dış manşonu

 

Ekstrüzyon sırasında kabın bu iki parçası termal basınç ve termal gerilime dayanacak şekilde büzülecektir.

 

Kalıp plakasının bir tarafındaki temas bölgesi içinde, metal taşmasını önlemek amacıyla ekstrüzyon sırasında kalıp ile kap arasında doğru sızdırmazlığın sağlanması için astar, kabın astar yüzeyinden yaklaşık 20 mm'ye kadar uzanır.

 

Konteyner astarının dış yüzeyinin ortasında stres ve ısı yoğunlaşmasını önlemek ve servis ömrünü uzatmak için herhangi bir kama yolu bulunmamaktadır.

 

Konteynerin dış manşonunun yalnızca iki uç yüzeyinde çatal yol bulunur.

  1. .2.2Ekstrüzyon sapı ve sabit ekstrüzyon yastığı

Teknik veri:

 

Sap dış çapı Φ158 mm (Alıcı tarafından belirlenir)

 

Malzeme:

 

Ekstrüzyon mili Dövme çelik (H13 alaşımlı takım çeliği)

 

Biyel kolu Dövme çelik (H13 alaşımlı takım çeliği)

 

Sabit ekstrüzyon yastığı Dövme çelik (H13 alaşımlı takım çeliği)

 

Teknik özellik:

 

Ekstrüzyon sapı, ekstrüzyon kuvvetini sabit ekstrüzyon pedi aracılığıyla alüminyum külçeye aktarır:

 

Ekstrüzyon gövdesi bileşenleri, ekstrüzyon gövdesi ve bağlantı çubuğunu içerir.Biyel kolu ve ekstrüzyon gövdesi sıkı bir şekilde bağlanmıştır.

 

Sabit ekstrüzyon yastığı, bağlantı çubuğunun bir ucuna vidalanır ve geri kalan kısım, ekstrüzyon sapının kafasına sıkı bir şekilde bağlanır.

Biyel kolunun diğer bir kuyruk ucu merkeziliği korumak için konikleştirilmiştir.

 

1.2.3Yağ pompası motor ünitesi

 

Birincil yağ basıncı pompası ve ikincil yağ basıncı pompası, ana silindirin arkasına monte edilir ve yakıt deposunun tabanını büyük çaplı dikişsiz çelik boru, şok önleyici paslanmaz çelik yumuşak bağlantı, anahtar valfi vb. aracılığıyla bağlar. Birincil yağ basıncı pompasının yağ emme ucunun uzun süre pozitif yağ basıncı rolünü sürdürmesini ve yağ emme sırasında yağ pompasına zarar veren boş emme veya kavitasyon gibi olaylar yaratmamasını sağlamak ve yağ pompasının çalışmasını sağlamak Daha istikrarlı çalışma basıncı ve uzun servis ömrü ile küçük gürültü üretir.

 

 

 

3. Ekstrüzyon presinin genel boyutları:11000mm×6500mm×4100mm

 

Ağırlık: ekstrüzyon presinin ağırlığı yaklaşık 80MT'dir

 

 

Presin ana parçalarının malzemesi

 

 

İsim

 

Malzeme

1

 

Ön plaka

35#Dökme çelik
2

 

Arka kiriş

 

35#Dökme çelik

 

3

 

Ana silindir

 

35#Dövme çelik

4

 

Piston

 

Soğukta sertleşen dökme demir (yüzey sertliği HRC46-49 °)

5

 

Rot

 

42CrMo dövme çelik (su verme ve temperleme işlemi)

6

 

Öngerilmeli kol

 

45 mm dikişsiz boru

7

 

Çaprazkafa

 

35# Dökme çelik

8

 

Isı yalıtım tabanı

 

35# Dökme çelik

9

 

Konteynerin dış kılıfı

 

5CrMnMo (sertlik HRC38-40°)

10

 

Konteyner astarı

 

H13 yüksek sıcaklığa dayanıklı çelik (sertlik HRC48-51°)

11

 

Ekstrüzyon çubuğu

 

H13 yüksek sıcaklığa dayanıklı çelik (sertlik HRC48-51°)

12

 

Ekstrüzyon kafası

 

H13 yüksek sıcaklığa dayanıklı çelik (sertlik HRC48-51°)

13

 

Kayar kalıp tabanı

 

Dövme çelik 45

14

 

Ekstrüzyon çubuğunun sert yastığı

 

H13 yüksek sıcaklığa dayanıklı çelik (sertlik HRC48-51°)

15

 

Ön plakanın sert yastığı

 

H13 yüksek sıcaklığa dayanıklı çelik (sertlik HRC48-51°)

 

 

Presin ana bileşenlerinin tanımı

Hidrolik bileşenler

 

İsim

 

Marka

 

Miktar

 

Açıklama

 

Ana dalgıç pompa

 

Bosch Rexroth

 

3 takım

 

Değişken deplasmanlı pistonlu pompa

 

Yardımcı yağ pompası

 

Tokyo Keiki

 

3 takım

 

Kanatlı pompa

 

Soğutma yağı sirkülasyon pompası

 

Guangyi Pompası

 

1 takım

 

Boru hattı pompası

 

Hidrolik solenoid valf

 

Bosch Rexroth

 

1 parti

 
Elektrik parçaları

 

Ana yağ pompası motoru

 

Dongguan Küresel

 

3 takım

 

BEN

 

Külçe taşıma cihazı

motor

 

İNOVASYON

1 takım

 

servo motor

 

Külçe taşıma cihazı

motor sürücüsü

 

İNOVASYON

1 takım  
PLC'ler

 

Siemens

 

1 takım

 

 

Ekran

 

15 inç endüstriyel ekran

 

1 takım

 
       
  Hava düğmesi Mitsubishi 1 parti  

 

AC kontaktörü

 

Schneider

 

1 parti

 

 

Ara röle

 

Schneider

 

1 parti

 

 

Basmalı düğme anahtarı

 

Schneider

 

1 parti

 

 

Yakınlık anahtarı

 

Omron

 

1 parti

 

 

Deplasman sensörü

MTS MTS, ABD

 

1 takım

 

 

Basınç sensörü

WIKA Wika, Almanya

 

1 parti

 

 

Sızdırmazlık elemanı

 

Ana silindirin V halkası

 

Garnor

 

1 takım

 

 

Yardımcı silindirin conta halkası

 

Garnor

 

1 parti

 

 

O-halkası

 

Garnor

 

1 parti

 

 

 

 

 

Önerilen Ürünler
Bizimle temasa geçin
İlgili kişi : Qi
Tel : +86-18675161888
Faks : 86-757-8109-8395
Kalan karakter(20/3000)