3000TAlüminyum Profil Ekstrüzyon Pres Şartnamesi
1. Teknik Parametreler
(1) Alüminyum külçenin boyutları
|
Alüminyum külçenin boyutları
|
Ф254mm (10") ±1mm
|
|
Kabın iç delik çapı
|
Ф264mm |
|
Sıcak kesmenin kullanılmasından sonra alüminyum külçenin çap deformasyonu aşağıdakileri aşmayacaktır:
|
+2 mm |
|
Alüminyum külçe uzunluğu
|
Maksimum 1300 mm
Minimum 500 mm
|
|
Ekstrüzyon için aynı anda iki alüminyum külçe kullanılıyorsa, her bir alüminyum külçenin minimum uzunluğu 350 mm'den az değildir.
|
|
Alüminyum külçe eğriliği
|
2 mm/m
|
(2) Ekstrüzyon yeteneği
|
Komple makinenin ekstrüzyon kuvveti
|
280kg/cm² 3031MT |
|
Ana silindirin ekstrüzyon kuvveti
|
280kg/cm² 2757MT |
|
Yardımcı silindir ileri ekstrüzyon kuvveti
|
280kg/cm² 274MT |
|
Yardımcı silindir ters kuvveti
|
280kg/cm² 162MT |
|
Konteyner sızdırmazlık
|
25Mpa 314TM |
|
Konteyner açılışı
|
25Mpa 200MT |
|
Ana kesme kuvveti
|
25Mpa 95MT |
|
Kayar kalıp tabanının kesme kuvveti
|
25Mpa 64MT |
(3) İnme
|
Ekstrüzyon sapı
|
1.700 mm |
|
Konteyner
|
500 mm |
(4) Hız (Manuel çalıştırma sırasındaki maksimum hız)
|
Maksimum ekstrüzyon hızı (ayarlanabilir)
|
0,2-22 mm/sn |
|
Çaprazkafanın hızlı ileri sarma hızı
|
350 mm/sn |
|
Çaprazkafanın ters hızı
|
320 mm/sn |
|
Konteynerin sızdırmazlık hızı
|
130 mm/sn |
|
Konteynerin açılma hızı
|
200 mm/sn |
|
Ana kesme hızının azalması
|
500 mm/sn |
|
Ana kesmenin dönüş hızı
|
700 mm/sn |
(5) Hidrolik sistem parametreleri
1. Yağ pompası
|
Birincil yağ pompası
|
A4VSO250EO2 değişken pistonlu pompa Rexroth 35Mpa 4 takım
|
|
Yardımcı yağ pompası
|
A4VSO250EO2 değişken pistonlu pompa Ke Da 31Mpa 4 takım
|
| |
A15VSO175 değişken pistonlu pompa Rexroth 35Mpa 1 takım
|
|
Kalıp sıkıştırma için özel yağ pompası
|
A2F23 dalgıç pompa Li Hao 31Mpa 1 takım
|
|
Basınç yönlendirmesi için özel yağ pompası
|
SQP1-11 kanatlı pompa TOKYO KEIKI 17Mpa 1 takım
|
|
Soğutma filtresi pompası
|
558 L/dak kantitatif santrifüj pompa Guangyi 7 kg/cm22 takım
|
2. Ana silindir, hızlı silindir, konteyner silindiri, makaslar ve kayar modlu silindir, mantıksal valf entegrasyon kontrolünü benimser ve tutucu destek vb., üç konumlu dört yollu elektro-hidrolik geri vites valfi entegrasyon kontrolünü benimser.
3.Ana hidrolik bileşenler: Rexroth'tan seçilen yüksek basınçlı ters yüzlü valf için Rexroth uygulandı.
(6) Elektrik sistemi:
|
Ana motor kontrolörü
|
Hilectro servo sürücü
|
|
Manipülatör denetleyicisi:
|
Yenilikçi servo kontrol sistemi
|
|
AC kontaktörü
|
Schneider
|
|
Düğme anahtarı
|
Schneider
|
|
Ara röle
|
Schneider
|
|
PLC'ler
|
Siemens
|
|
İnsan-makine arayüzü
|
Fanyi 15" dokunmatik ekran
|
|
Yakınlık sensörü
|
Omron
|
|
Deplasman Sensörü
|
MTS (ABD)
|
Motorlar:
|
Ana yağ pompası motoru
|
Servo motor (Sıvı soğutmalı) HP130U1-G122W 175KW 4 takım (Hilectro)
|
|
Yardımcı yağ pompası motoru
|
Servo motor (Sıvı soğutmalı) HP13060-G102W 84KW 1 takım (Hilectro)
|
|
Kalıp bağlama için özel motorlar
|
YE3 -6 kutuplu enerji tasarruflu sincap kafesli tip endüksiyon motoru 11KW 1 set (Dongguan Global)
|
|
Basınç yönlendirmesi için özel motorlar
|
YE3- 4 kutuplu enerji tasarruflu sincap kafesli tip endüksiyon motoru 11KW 1 set (Dongguan Global)
|
|
Manipülatör tahrik motoru:
|
Servo motor 11KW 1 takım (İnovasyon)
|
|
Soğutma yağı sirkülasyon motoru:
|
Enerji tasarruflu sincap kafesli endüksiyon motoru 5.5KW 2 takım (Guang Yi)
|
|
Toplam kurulu güç:
|
900KW |
(7) Kalıp tabanı
|
Kalıp tabanı boyutları
|
Φ580 mm (çap) x 550 mm (kalınlık)
|
|
Kalıp baz yağı silindiri
|
Φ180XΦ100 |
(8) Kalıp merdanesi boşaltma deliğinin boyutları: Φ300X380 Quincunx
Ana silindir
Ana silindir pistonu: Φ1120mm
Yardımcı silindir: Φ250mmXΦ160mm Adet: 2 adet
İnme: 1700mm
(10) Konteyner
|
Yağ silindiri:
|
Φ200mmXΦ120mm Adet: 4 adet
|
|
Felç
|
500 mm |
|
Sıkı kilitleme kuvveti
|
314T (ayarlanabilir)
|
|
Isıtma sıcaklığı ayarı
|
420°C |
|
Isıtma modu
|
elektrikli ısıtmalı tüp ile ısıtılır
|
|
Isıtma gücü
|
70Kw
|
(11) Kesme sistemi
|
Kesme silindiri
|
Φ220mmXΦ180mm
|
|
Kesme kuvveti
|
95 ton |
(12) Soğutma sistemi:
|
Plakalı eşanjör
|
25m² 2 takım
|
|
Çalışma basıncı
|
0,1—0,2MPa
|
(13) Hidrolik çalışma yağı (müşteri tarafından hazırlanır)
|
Gerekli miktar
|
12000 litre |
|
Viskozite
|
N68# tozsuz, aşınmaya dayanıklı hidrolik yağı
|
2. Yapı
Ekstrüzyon presi, ana silindir bileşenleri, kalıp plakası bileşenleri ve bu iki parçayı birbirine bağlayan dört ağır bağlantı çubuğu ve dört ağır öngerilme borusu manşonundan, ekstrüzyon gövdesi dahil ve kaydırma mekanizmalı çapraz kafadan, konteynerden, kütük yükleyiciden, kutu tipi kalıp değiştirme cihazından oluşur. artık basınç düşürme cihazı ve hidrolik üniteler dahil olmak üzere makaslar.Ekstrüzyon presi kaynaklı çelik yapıdaki taban tarafından desteklenir.
(1) Öngerilme ekipmanı yapısı:
- Dört ağır çelik burç, kalıp plakası ile ana silindir rafı arasındaki bağlantı çubuğunun tasarım geriliminin 1,2 katı ön gerilim gerilimi uygular.
- Öngerilme tasarımı aşağıdaki avantajlara sahiptir:
- Ana rot kolu tüm uzunluk aralığında öngerilme ile gerilir, öngerme borusu manşonları sayesinde kalıp plakasının öngerme gerilimi altında minimum seviyeye hareket etmesini sağlar ve ekipmanın hizalama hassasiyetinin sapmasına neden olur. Ekstrüzyon kuvveti altında minimum seviye.
- Kalıp plakası ve ana silindir rafı sıkı bir şekilde bağlandıktan sonra ekipman yapısı oldukça sert ve sağlam hale gelir.
(2) Ana silindir bileşenleri:
- Ana silindir ve yan silindir sırasıyla uygun tek etkili ana silindirle donatılmıştır.V şeklindeki conta halkası, ana silindir için kalay bronz burç için sızdırmazlık ve kılavuzluk olarak kullanılır.Sızdırmazlık hassasiyetini sağlamak amacıyla ayar için conta halkası silindiri ile flanş arasına ara parça sacı uygulanır.
- Ana silindirin arka ucu, ana pistonun hızlı kapatılması sırasında çalışma yağının yakıt deposundan ana silindire serbestçe akmasını sağlamak için kütle akışında ön doldurma valfi ile donatılmıştır.Bu arada ana silindir rafı dört konteyner silindiri ile donatılmıştır.
(3) Kalıp merdane bileşenleri ve kutu tipi kalıp değiştirme cihazı:
- Kalıp plakası yüksek kalitede 35# çelikten dökülmüştür ve kalıp plakasının orta kısmı, ekstrüzyona tabi tutulan ürünlerin geçmesini sağlamak için en büyük üretim gereksinimlerini karşılayan boyutlarda ve şekilde boşaltma deliğine sahiptir.
- Delik, kalıp plakasına uygulanan basıncı desteklemek için sert çelikten üretilen kalıp plakası sert yastığıyla donatılmıştır.
- Ekstrüzyon presi, çift etkili hidrolik silindir tarafından tahrik edilen iki kalıp kutusuyla donatılmıştır.Kalıp plakasının içine kaydırmak, önceden kurulmuş kalıbın hızlı bir şekilde değiştirilmesini sağlayacak, kalıbın değiştirilmesi sırasında yükleme ve boşaltmanın kapanma süresini etkili bir şekilde azaltacaktır.Gerektiğinde kayar kalıp hidrolik silindiri kesme olarak da kullanılabilir.
(4) Ana çaprazkafa ve ekstrüzyon sapı bileşenleri
- Ana yürüme kirişinin malzemesi 35 # dövme çeliktir.Ana pistonun ön ucuna takılır ve ana rot manşonunu X kılavuz rayı için destek ve kılavuz olarak kullanır.Ana pistonun kısmi yerçekimini dengelemek için kullanılır ve ana silindir ile yan silindir tarafından tahrik edilir.
- Ekstrüzyon gövdesi, çaprazkafanın ön ucundaki ekstrüzyon gövdesi tabanına, montajı ve demontajı kolay bir sıkıştırma cihazı ile sıkıca monte edilir ve manipülatör için yer ayırmak üzere soldan sağa yatay olarak hareket edebilir.
(5) Konteyner bileşenleri:
- Konteyner bileşenleri konteyner, ısı yalıtım tabanı, rezistans ısıtıcısı vb. içerir.
- Isı yalıtım tabanı X şeklinde bir desteğe ve kılavuzluk için altı noktaya sahiptir.Alt kayar ara parçası, tabanın kılavuz rayı boyunca tüm strok boyunca 2 yönde, yani dikey ve yatay yönlerde yönlendirilir.Üst kayar ara parçası, ısı yalıtım tabanının stabil hareket etmesini sağlamak için üst öngerilme borusuna temas eden aşınma plakası tarafından yönlendirilir.
- Isı yalıtım tabanı, ana silindir kremayerindeki dört adet ısı yalıtım taban silindiri tarafından tahrik edilir ve ayarlanabilir konumlandırma cıvatalarıyla donatılmıştır ve konteyner desteğinin hizasını düzenlemede rol oynar.
- Kap, doğrudan yerleştirilen direnç elemanları tarafından ısıtılır.Bu ısıtma elemanları konteynerin dış manşon alanı içerisinde dağıtılır ve konteyner için gereken çalışma sıcaklığını korumak üzere SSR'de otomatik olarak kontrol edilir.
- Aynı zamanda ekstrüzyon sapı ve kabın hizalama hassasiyetini sağlamak için bir kilitleme cihazı sağlanmıştır.
(6) Ana makaslar:
- Dikey makaslar kalıp plakasının içine monte edilmiştir ve #45 çelikten üretilmiştir.
- Makasların kılavuz kısmı, kesme bıçağı ile kalıp arasındaki boşluğu ayarlayacak dikdörtgen tasarımlıdır.Ayrıca, kesme sırasında kesme sapının salınımını minimum seviyeye getirmek ve en iyi kesme etkisini uzun süre korumak için, kullanımdaki blok aralığının ayarlanmasıyla kılavuz plakasının aşınmasının telafisi gerçekleştirilecektir.Artık basınç düşürme cihazı ana kesme bileşenleri üzerine kuruludur ve artık basıncın kesmeden uzaklaştırılmasında rol oynar.
- Kesme sırasında kalıp tabanı, kesme hassasiyetini sağlamak için kilitleme cihazı ile sabitlenir.Bu tür kilitleme cihazı sistemi, uzunlamasına ve enine kalıp düzeneklerinden oluşur.
(7) Kütük yükleyici:
- Kütük yükleyici, servo motor tarafından tahrik edilir ve dişli çarklar, dişli raflar, doğrusal kılavuz ray, kodlayıcı vb.'den oluşur ve alüminyum külçenin hızlı olmasını sağlamak için doğrusal kılavuz ray tarafından sabitleme ve destek altında düz bir çizgide hareket eder ve yükleme sırasında doğru konumlandırma ile konteynerin ekstrüzyon merkez hattına stabil bir şekilde iletilir.
- Alüminyum külçe çapı ve boyutlarında değişiklik olması durumunda, hareketli makaranın destek konumu ayarlanarak alüminyum külçenin merkezi konteynerin merkezine rahatlıkla ayarlanabilir.
- Kütük yükleyici alüminyum külçeyi konteynerin merkezine ilettiğinde, alüminyum külçe ekstrüzyon mili tarafından konteynerin içine itilir.
(8) Hidrolik sistem:
- Ekstrüzyon presinin çalışması için hidrolik güç: ana pompa, Alman Rexroth A4VSO serisi yüksek hassasiyetli değişken şişirilebilir değişken elektro-hidrolik oransal valf kontrollü pistonlu pistonlu pompa tarafından sağlanır ve yardımcı pompa, Ke Da A4VSO değişken deplasmanlı pistonlu pompa tarafından sağlanır. .
- Birincil yağ basıncı pompasının yağ çıkış hızı, Rexroth kontrol sistemi elektroniği, PLC merkezi işlemcisi, ana silindir deplasman sensörü vb. tarafından kontrol edilir.
- Birincil yağ basıncı pompası ve ikincil yağ basıncı pompası, dikey motor aracılığıyla ana silindirin arkasına dikey olarak monte edilir ve yakıt deposunun tabanını büyük saplama çaplı dikişsiz çelik boru, şok önleyici paslanmaz çelik yumuşak bağlantı, anahtar aracılığıyla bağlar. Birincil yağ basıncı pompasının yağ emme ucunun uzun süre pozitif yağ basıncı rolünü sürdürmesini ve yağ emme sırasında yağ pompasına zarar veren boş emme veya kavitasyon gibi olaylar yaratmamasını sağlamak için valf vb. Yağ pompasının daha istikrarlı çalışma basıncı ve uzun servis ömrü ile küçük gürültü üretmesini sağlayın.Dikey kurulum, yağ pompası motor ünitesi için yerden tasarruf sağlayabilir ve ekipmanı daha kompakt ve güzel hale getirebilir.
- Yön valfi, basınç tahliye valfi ve emniyet valfi gibi mantıksal valfler, basit boru hatlarını oluşturacak ve yağ sızıntısını büyük ölçüde önleyecek şekilde entegre yağ yolu valf istasyonuna monte edilmiştir.Mantıksal valf, yüksek basınç kontrolü, büyük akış ve darbe olmaması ile karakterize edilir.
- Kabın sızdırmaz pompası, ekstrüzyon öncesinde ve sırasında kabın kilitleme silindiri içindeki sızdırmazlık basıncını korumak için kullanılır.
- Tüm yüksek basınç boru hatları dikişsiz çelik borular ve kaynak boyunlu flanşlar ile kaynak yapılarak, bağlantı yerlerinde O-ringli alın yüze flanşlar uygulanır veya bağlantı için derin dişli bağlantı uygulanır.Gelen ve giden yağ boruları şok önleyici bağlantılarla monte edilir.
- Ana silindirin emme valfi (kelebek valfi) yakıt deposunun dışına monte edilir ve bakım sırasında kapatılabilir.Yakıt deposundaki hidrolik yağın boşaltılmasına gerek yoktur.
(9) Servo tahrikli enerji tasarrufu sistemleri
- Motor performansı: servo motorlar ve geleneksel frekanslı asenkron motor karşılaştırması aşağıdaki avantajlara sahiptir:
- Motorun yüksek mekanik verimliliği, servo motorun herhangi bir yükteki verimliliği %95'e ulaşabilirken, asenkron motor genellikle yalnızca nominal güce yakın verimlilikte %85'e ulaşabilir, nominal güç koşullarından sapma durumunda verimlilik keskin bir şekilde düşecektir.
- Yüksüz akım küçüktür, servo motor yüksüz akımı neredeyse 0'dır, step motorun yüksüz akımı ise genellikle nominal motor akımının %40'ı veya daha fazlasıdır.
- Kısa hızlanma süresi, servo motorun tam yükte nominal hıza hızlanması en hızlı şekilde 0,3 saniyeye ulaşabilir, yüksüz step motor durumunda en hızlı hızlanma süresi 6 saniyeden fazladır, yükte başlama süresi daha uzundur.Step motorun hızlı başlatma akımı özellikle yüksektir ve elektrik şebekesi üzerindeki etkisi çok büyüktür.
Enerji tasarrufu prensibi:
- Ekstruder pres güç koşullarının gerçek gereksinimlerine göre değişken hız, tork, hızlı tepki süresi ve diğer avantajları kullanan servo motor, yer değiştirme ve enerji tasarrufu için en iyi çalışma koşullarını elde etmek için motor hızı ve hidrolik yağ pompasının kontrolü yoluyla gerektiği gibi kontrol edin.Makinenin çalışmadan güç kaybını etkili bir şekilde azaltın.
- Başlatma ve durdurma kombinasyonu: Servo motor hızlı ve güçlü çalışır ve kontrol hassas ve stabildir.Ekipman için herhangi bir kontrol sinyali olmadığında (örn. kalıp değişimi, profil kalite kontrolü ve izleme, küçük onarımlar için yarı yolda durma, vb.), motor otomatik olarak hızlı bir şekilde başlatılıp durdurulabilir.Enerji tasarrufu etkisi, makinenin hızını etkilemeden elde edilebilir.
Enerji tasarrufu etkisi:
- Normal çalışma koşullarında servo motor sürücüsü, geleneksel asenkron motor sürücüsüne kıyasla yaklaşık %15-25 oranında enerji tasarrufu sağlayabilir.Daha yavaş bir ekstrüzyon hızı gerektiren karbür veya özel endüstriyel profillerin üretimi yapılırsa, enerji tasarrufu etkisi %40'a kadar daha da belirgin olacak ve ekstrüzyon hızı daha istikrarlı olacak ve bu da ürünlerin kalitesini garanti edecektir.
Sürücü servo motor soğutma sistemi:
- Makine, benzersiz kapalı devre sıvı soğutmalı soğutma sistemimizi benimser.
- Sistem özel su soğutmalı servo motor, sirkülasyonlu su pompası, profesyonel buzdolabı, özel soğutucu ve sıcaklık kontrol sisteminden oluşmaktadır.Bu sistemin avantajları: 1. Tork motorunun sıcaklığının 40 derecenin altında olmasını sağlamak, motorun yüksek çalışma sıcaklığının neden olduğu motor statorunun manyetikliğini gidermeyi önlemek ve bu da motorun servis ömrünü etkileyecektir. motor ve enerji tasarrufu etkisi.
- Daha iyi ısı değişimi sağlamak için özel soğutma sıvısının kullanılması, buharlaşması kolay değildir, uzun süreli kullanım, motor su yolunda kireç veya yağ tortusu oluşturmaz ve bu da motorda kalıcı hasara neden olmaz.
- Tasarım, geleneksel yüksek güçlü servo motor ısı dağılımı problemlerini etkili bir şekilde iyileştirir ve geleneksel yağ soğutmalı yüksek güçlü servo motor, yağ ölçeği kullanımından sonra uzun süre motor ısı dağılımı etkisini olumsuz etkiler.Motorun servis ömrünü büyük ölçüde artırın ve servo motorun enerji tasarrufu etkisinden tam anlamıyla yararlanın.
3.Operasyon
(1) Ekstrüzyon sirkülasyonu
Ekstrüzyon presinin kontrolü için tekrarlanan tam otomatik sirkülasyona veya yarı sürekli otomatik sirkülasyona izin verilir.
Ekstrüzyon presi aşağıdaki dolaşım eylemlerini gerçekleştirecektir:
Kontrol modu seçimine dayalı dolaşım eylemi
A.Manuel
B.Tek sirkülasyon otomasyonu (konteynerden ileriye doğru)
C.Tam otomatik (sürekli dolaşımlı)
(2) Ekstrüzyon hızı
- Ekstrüzyon hızı, çalışma kabini üzerinde önceden ayarlanmış cihaz ile sıfır kademesiz hızdan maksimum hız değerine kadar ayarlanabilmektedir.Tam otomatik sirkülasyonda dolum hızı, ekstrüzyon hızı ve hız azaltma oranını belirleyecek şekilde ekstrüzyon hızı program tarafından kontrol edilebilir.
- Sabit hız ve segment hızı seçme işlemi (sabit hız kontrol sistemi: hız sensörü, basınç sensörü, CNC işlemci ve dokunmatik ekrandan oluşan kapalı döngü kontrolü, ekstrüzyon hızı ve dolum basıncı uygun şekilde önceden ayarlanır ve işletim ekranından görüntülenir).
- Ekstrüzyonsuz süre: Yüksüz çevrim çalışmasında 50 Hz'de 23 saniyeden fazla olmamalıdır.
(3) Kabın sıcaklık kontrolü
- Termokupl tarafından algılanan sinyale göre tristör güç kontrolörü, önceden ayarlanmış sıcaklık değerine göre kabın ısıtma sıcaklığını kontrol etmek için ısıtıcıya uygun elektrik enerjisini girer.Bu, konteynerin önü ve arkası arasında dengeli bir sıcaklık dengesi sağlar, aşırı ısınmayı önler ve konteynerin ömrünü uzatır.
(4) Güvenlik kontrolü
- Ekstrüzyon presi, muhtemelen yanlış kullanım nedeniyle ekipmanın hasar görmesini önlemek için kilitleme cihazı tarafından kontrol edilir.Örneğin, yalnızca kütük yükleyici güvenli konuma getirildikten sonra ana piston ileri doğru hareket edecektir.
- Ana yağ silindiri, yardımcı yağ silindiri ve konteyner silindiri, güvenlik koruması, kilitleme kontrolü ve aşırı basınç limiti koruması için her bir silindirin çalışma basıncını tespit etmek amacıyla konsol ekranında görüntülenen basınç sensörleriyle donatılmıştır.
- Yağ deposu, sırasıyla hidrolik yağ seviyesini ve yağ sıcaklığını tespit etmek için bir elektrik temaslı seviye ölçer ve bir termometre ile donatılmıştır; bu termometre, sıvı seviyesi limiti aştığında veya yağ sıcaklığı önceden ayarlanmış üst limiti aştığında derhal alarm verecek ve duracaktır. .
- Çalışma kabini, ekstruderin herhangi bir zamanda sonlandırılması için bir acil durdurma düğmesiyle donatılmıştır.
(5) Video izleme
- Ekstruder presi, sırasıyla ön kiriş çıkışı ve konteyner silindiri girişinin konumunu izleyen ve bunları operatör konsolunun monitör ekranında görüntüleyen, yüksek sıcaklığa dayanıklı iki kamera ile gerçek zamanlı bir izleme kamerasıyla donatılmıştır; Başlangıç personelinin çalışma durumunu gözlemlemesi.
4. Ekstrüzyon presinin tüm parçaları için ayrıntılı açıklamalar
1. Teknik parametreler
1.1 Mekanik ekipman
1.1.1 Ekipman temeli
Malzeme Türü
Malzeme Q235 kaynaklı çelik
Teknik özellik:
- Ekipman tabanı kaynaklı çelik plakadan üretilmiştir ve kalıp plakasından ana silindir rafına kadar tüm yapıyı destekler.
- İşlemeden önce ve kaynaktan sonra tüm yapısal elemanlar söndürülecektir.
- Ana silindir rafı, ekipman tabanı tarafından desteklenir ve eksenel yöndeki hareket miktarı, sabit pimler ve rot kolu tarafından sınırlandırılır.
- Kalıp plakası, kayar raf aracılığıyla ekipman tabanı tarafından sabitlenir ve desteklenir.
- Kalıp plakası, kayar raf üzerindeki bağlantı çubuğunun esnek deformasyonu ile birlikte hareket edecektir.
1.1.2 Ana silindir tabanı ve ana silindir
Malzeme Türü
|
Ana silindir tabanının malzemesi
|
Dövme çelik (#35)
|
|
Ana silindirin malzemesi
|
Dövme çelik (#35)
|
Teknik özellik
- Ana silindir ve yan silindir (iki adet) ana silindir tabanına yerleştirilmiştir.Ana silindir tabanı için 35# dövme çelik seçilmiştir.Döküm sırasında yüksek hareket kabiliyetine sahiptir ve bu nedenle süper yüksek stabiliteye sahiptir.
- Ana silindir, 35# dövme çelikten özel kaynak yöntemleriyle kaynaklanmış ve daha sonra temperlenmiş iki veya üç parçadan oluşur.
- Birincil piston hızlı ileri ve geri dönüş stroku, ana silindir tabanındaki iki yan silindir tarafından tahrik edilir.
- Ekstrüzyon sırasında ana piston ve yan silindir aynı anda çalışır.
1.1.3 Birincil piston
Teknik veri
|
Çap
|
Φ1120 mm
|
|
Felç
|
1700mm |
|
Çalışma basıncı
|
28Mpa |
|
Malzeme Türü
|
35# dövme çelik+2Cr13
|
Teknik özellik
- Ana piston, temel malzeme olarak 35 # dövme çelikten yapılmıştır ve daha sonra paslanmaz çelik kaplama işlemiyle yüzeyde özel bir kaynak işlemiyle ince bir şekilde parlatılmıştır ve yüzey sertliği HRC46-48'e ulaşabilir.
- Ana silindir, bakır mahfazanın içinden ekstrüzyon yönü boyunca ana silindirin içinde hareket eder ve dönüş stroku sırasında ana pistonu tahrik eden iki yan silindir tarafından geri döndürülür.
- Ana silindir ve bakır muhafaza, ana silindirin içindeki hidrolik yağ ile otomatik olarak yağlanır.
- Birincil pistonun hızı ve konumu mutlak kodlayıcı tarafından izlenir ve kontrol edilir.
1.1.4 Bağlantı çubuğu ve öngerilme borusu manşonu
Malzeme Türü
|
Malzeme
|
42 CrMo dövme çelik
|
|
Çap
|
Φ350mm |
|
Öngerilmeli boru manşonu malzemesi
|
45# karbon çelik boru manşonu
|
Teknik özellik
Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi, dövme çelikten üretilen rot kolu, karbon çeliği boru manşonlarına sıkı bir şekilde bağlanmıştır.
Dört karbon çelik boru manşonu, kalıp plakası ile ana silindir rafı arasındaki bağlantı çubuğu tarafından ön gerilime tabi tutulur.
Öngerilme tasarımı aşağıdaki avantajlara sahiptir:
- Ana rot kolu tüm uzunluk aralığı dahilinde önceden gerilir ve öngerilme boru manşonlarının etkisi altında kalıp plakasının minimum seviyeye hareket etmesini sağlar, böylece ekipmanın hizalama hassasiyeti hatası minimuma ulaşır. seviye.
- Kalıp plakası ve ana silindir rafı, ekstrüzyon presinin yapısını sağlam ve sağlam hale getirmek için sıkı bir şekilde bağlanmıştır.
- Öngerme ekipman yapısı kalıp plakasının deformasyonunu minimum seviyeye indirir, hassas analiz sonrasında kalıbın kalıp plakasına uyguladığı kuvvet ile deformasyonu minimum seviyeye indirilecektir.
1.1.5 Ana çaprazkafa
Malzeme Türü
Malzeme 35# dövme çelik
Teknik özellik
- Ana çaprazkafa, yüksek kaliteli 35# dövme çeliktir ve ana pistonun üzerine sıkı bir şekilde yerleştirilmiştir.Ekstrüzyon sapının tabanı, ekstrüzyon sapını soldan sağa doğru hareket ettirir.
- Çapraz kafa yan silindire bağlanır.
- Ekstrüzyon gövdesi, çaprazkafanın ön ucundaki tabana, montajı ve demontajı kolay bir sıkıştırma cihazı ile sıkıca monte edilir.
- Aynı zamanda ekstrüzyon sapı ve kabın aynı yatay çizgide olmasını sağlamak için bir kilitleme cihazı sağlanmıştır.Tüm strok boyunca ana çaprazkafa, pürüzsüz kılavuz tabanı üzerinde desteklenir ve yönlendirilir.
- İki yönlü kılavuz rayı - dikey ve yatay olarak - ana pistonun alt kısmında bulunur ve ayar cıvataları ile ayarlanır.
Çapraz kafa aşağıdaki parçalarla donatılmıştır:
- Ekstrüzyon sapının kaydırma ve kilitleme cihazları, ekstrüzyon sapının doğru şekilde desteklenmesini sağlar
- Destek ekstrüzyon sapının kelepçelenmesi ve bağlantı cıvataları
1.1.6 Kalıp merdanesi
Malzeme: 35# dövme çelik
Teknik özellik
- Kalıp plakası yüksek kaliteli 35# dövme çelikten üretilmiş olup, ekstrüzyon kuvvetinin uygulanmasından sonra kalıp plakasının ve kalıbın preslenme koşullarını, deformasyonunu ve eğriliğini minimum seviyeye indirmeyi amaçlamaktadır.
- Ekstrüzyona tabi tutulan ürünlerin geçebilmesi için kalıp plakasının ortasında uygun boyut ve şekillerde delikler belirlenir.
- Kalıp kutusu, çift etkili hidrolik silindir tarafından tahrik edilir ve kalıp plakasının içinde kayar.
- Gerektiğinde kayar kalıp hidrolik silindiri kesme işlemi için kullanılabilir.
1.1.7 Çift kalıp tabanı değiştirme cihazı
Malzeme türü Kalıp tabanı 45# dövme çelik
Teknik özellik
- Kayar kalıp hidrolik silindiri, kalıp plakasının içine monte edilir ve çift etkili hidrolik silindir tarafından çalıştırılır ve yardımcı makas olarak kullanılabilir.
- Kalıp kutusunun dikey ayarı, ara parça sacının ekipmanın dışına yerleştirilmesiyle, yatay ayarı ise stoperin ayarlanmasıyla gerçekleştirilecektir.
- Kalıp değiştirme cihazı iki konumlu kutu tipindedir ve kalıp değiştirme konumu, ekstrüzyon pres kalıp plakasının çalışmasının bir tarafıdır.Kalıbı hızlı bir şekilde değiştirecek ve ekstrüzyon presinin kalıp plakasının etrafındaki işletimi ve bakımı kolaylaştıracaktır.
1.1.12 Kütük yükleyici
Teknik veri
|
Tip
|
Doğrusal hareketli tip
|
|
Sürüş modu
|
Servo motor tarafından tahrik edilir
|
|
Yapı
|
Kaynaklanmış çelik
|
Teknik özellik
- Kütük yükleyici motor tarafından tahrik edilir ve silindir desteği altında düz bir çizgide hareket ederek yükleme sırasında alüminyum külçenin ekstruder presinin merkezine desteklenmesini sağlar.
- Alüminyum külçe boyutlarında değişiklik olması durumunda, alüminyum külçe, silindir desteğinin astarının değiştirilmesiyle ekstruder presinin merkezine kolaylıkla yüklenebilir.
1.2 Ekstrüzyon araçları
Ekstrüzyon presinin ekstrüzyon araçları aşağıdaki unsurları içerir:
1.2.1 Konteyner
Teknik veri
|
İç delik çapı
|
Φ264mm
|
|
Uzunluk
|
1350mm |
Malzeme
|
Konteyner astarı
|
Dövme çelik (H13 Alaşımlı takım çeliği)
|
|
Konteynerin dış kılıfı
|
Dövme çelik (5CrMnMo Alaşımlı takım çeliği)
|
Teknik özellik
- Konteyner ısı yalıtım tabanının içinde bulunur ve iki parçadan oluşur: konteynerin astarı ve dış manşonu
- Ekstrüzyon sırasında kabın bu iki parçası termal basınç ve termal gerilime dayanacak şekilde büzülecektir.
- Kalıp plakasının bir tarafındaki temas bölgesi içinde, metal taşmasını önlemek amacıyla ekstrüzyon sırasında kalıp ile kap arasında doğru sızdırmazlığın sağlanması için astar, kabın astar yüzeyinden yaklaşık 20 mm'ye kadar uzanır.
- Konteyner astarının dış yüzeyinin ortasında stres ve ısı yoğunlaşmasını önlemek ve servis ömrünü uzatmak için kamalı bir yol yoktur.
- Kabın dış manşonunun yalnızca iki uç yüzeyi kamalı yola sahiptir.
1.2.2 Ekstrüzyon gövdesi ve sabit ekstrüzyon yastığı
Teknik veri
Ekstrüzyon sapı dış çapı Φ252mm
Malzeme
|
Ekstrüzyon sapı
|
Dövme çelik (H13 Alaşımlı takım çeliği)
|
|
Bağlantı Çubuğu
|
Dövme çelik (H13 Alaşımlı takım çeliği)
|
|
Sabit ekstrüzyon pedi
|
Dövme çelik (H13 Alaşımlı takım çeliği)
|
Teknik özellik
- Ekstrüzyon sapı, ekstrüzyon kuvvetini sabit ekstrüzyon pedi aracılığıyla alüminyum külçeye aktarır:
- Ekstrüzyon gövdesi bileşenleri, ekstrüzyon gövdesi ve bağlantı çubuğunu içerir.Biyel kolu ve ekstrüzyon gövdesi sıkı bir şekilde bağlanmıştır.
- Sabit ekstrüzyon yastığı, bağlantı çubuğunun bir ucuna vidalanır ve geri kalan kısım, ekstrüzyon sapının kafasına sıkı bir şekilde bağlanır.
- Biyel kolunun diğer bir kuyruk ucu merkeziliği korumak için konikleştirilmiştir.
1.2.3 Yağ pompası motor ünitesi
Birincil yağ basıncı pompası ve ikincil yağ basıncı pompası, ana silindirin arkasına monte edilir ve yakıt deposunun tabanını büyük çaplı dikişsiz çelik boru, şok önleyici paslanmaz çelik yumuşak bağlantı, anahtar valfi vb. aracılığıyla bağlar. Ana yağ pompasının yağ emme ucunun uzun süre pozitif yağ basıncı rolünü sürdürmesini ve yağ pompasına zarar veren yağ emme sırasında boş emme veya kavitasyon gibi olaylar yaratmamasını ve yağ pompasının küçük basınç üretmesini sağlamasını sağlamak Daha istikrarlı çalışma basıncı ve uzun servis ömrü ile gürültü.
2. Ekstrüzyon presinin genel boyutları: 16000mm × 7000mm × 6000mm
Ağırlık: ekstrüzyon presinin ağırlığı yaklaşık 260 tondur
Ekstrüzyon presi ana parça malzemesi
|
|
İsim
|
Malzeme
|
| 1 |
Ön plaka
|
35#Döküm çeliği
|
| 2 |
Silindir tabanı
|
35#Döküm çeliği
|
| 3 |
Ana silindir pistonu
|
35# dövme çelik (entegre dövme)
|
| 4 |
Piston
|
35# dövme çelik+2Cr13 (yüzey sertliği HRC45-48°)
|
| 5 |
Rot
|
42CrMo dövme çelik (su verilmiş ve temperlenmiş)
|
| 6 |
Öngerilmeli boru manşonu
|
45# dikişsiz boru
|
| 7 |
Çaprazkafa
|
35#Döküm çeliği
|
| 8 |
Konteyner muhafazası
|
35#Döküm çeliği
|
| 9 |
Konteynerin dış kılıfı
|
5CrMnMo (sertlik HRC38-40°)
|
| 10 |
Konteyner astarı
|
H13 yüksek sıcaklığa dayanıklı çelik (sertlik HRC48-51°)
|
| 11 |
Ekstrüzyon sapı
|
H13 yüksek sıcaklığa dayanıklı çelik (sertlik HRC48-51°)
|
| 12 |
Ekstrüzyon kafası
|
H13 yüksek sıcaklığa dayanıklı çelik (sertlik HRC48-51°)
|
| 13 |
Kalıp tabanı
|
45 # dövme çelik
|
| 14 |
Ekstrüzyon sert ped
|
H13 yüksek sıcaklığa dayanıklı çelik (sertlik HRC48-51°)
|
| 15 |
Ön plaka sert ped
|
H13 yüksek sıcaklığa dayanıklı çelik (sertlik HRC48-51°)
|
Ekstrüzyon presi ana parça açıklaması
|
Hidrolik bileşenler
|
İsim
|
Marka
|
Miktar
|
Açıklama
|
|
Ana piston
|
Rexroth
|
4 takım
|
Değişken pistonlu pompa
|
|
Yardımcı yağ pompası
|
Ke Da
Rexroth
|
4 takım
1 takım
|
Değişken pistonlu pompa
Değişken pistonlu pompa
|
|
orta plaka için bağımsız şarjlı yağ pompası
|
Lihao
|
1 takım
|
Sabit deplasmanlı dalgıç pompalar
|
|
Soğutma yağı sirkülasyon yağ pompası
|
Guangyi
|
2 takım
|
Boru Hattı Pompaları
|
|
Hidrolik solenoid valfler
|
Rexroth
|
1 parti
|
|
|
Tek yönlü valf
|
Tayvan Kuoka
|
1 parti
|
|
|
Lojik valf
|
Rexroth
|
1 parti
|
|
|
Elektrik parçaları
|
Ana yağ pompası motoru
|
Hilectro motor
|
4 takım
|
Sıvı soğutmalı servo verimli motorlar
|
|
Yardımcı yağ pompası motoru
|
Hilectro motor
|
1 takım
|
Sıvı soğutmalı servo verimli motorlar
|
|
Yağ pompası motorunu şarj edin
|
Dongguan Küresel
|
1 takım
|
YE3 enerji tasarruflu motor
|
|
Manipülatör Motorunun Çevirisi
|
yenilik
|
1 takım
|
Hava soğutmalı servo motorlar
|
|
Manipülatör Motor Sürücüsünün Çevirisi
|
yenilik
|
1 takım
|
|
|
PLC'ler
|
Siemens
|
1 takım
|
|
|
Dokunmatik ekran
|
Esnek
|
1 takım
|
|
|
Hava düğmesi
|
Mitsubishi
|
1 parti
|
|
|
AC kontaktörü
|
Schneider
|
1 parti
|
|
|
Ara röle
|
Schneider
|
1 parti
|
|
|
Basmalı Düğme Anahtarı
|
Schneider
|
1 parti
|
|
|
Yakınlık anahtarı
|
OMRON
|
1 parti
|
|
|
Deplasman sensörü
|
MTS
|
1 takım
|
|
|
Basınç sensörü
|
WIKA, Almanya
|
1 parti
|
|
|
Mühürler
|
Ana silindirin V halkası
|
Garnor
|
1 takım
|
|
|
Yardımcı silindir sızdırmazlık halkası
|
Garnor
|
1 parti
|
|
|
Diğer bileşenler
|
El doğrusal kılavuzu
|
Tayvan Shangyin
|
1 takım
|
Çeviri makineleri
|
|
O-halka teli
|
Garnor Guangdong kablosu
|
1 parti
|
|
|
Yağ silindiri varili
|
Yuvarlanan silindir varil
|
1 parti
|
|