Dòng sản xuất anodizing nhôm Thiết bị xử lý bề mặt
1.Ngành công nghiệp giao thông: Anodized nhôm được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô cho các thành phần như bánh xe, khung, đầu xi lanh, hộp số hộp số, piston, các thành phần phanh chống khóa,Các bộ phận truyền tải, máy sưởi, và bơm.
2Ngành công nghiệp hàng không vũ trụ cũng sử dụng nhôm anodized cho vỏ khung máy bay, cánh quạt rotor trực thăng, các thành phần vệ tinh, xe hạ cánh, vỏ điều khiển thủy lực, vỏ máy bay,và bảng điều khiển.
3Nhôm anodized được sử dụng trong sản xuất tủ lạnh, lò vi sóng, máy giặt, máy sấy, máy pha cà phê, tivi, và sắt quấn.
www.mei-alu.com
tải lên danh mục:
PDF Gallery_20240719_102320.pdf01_0.pdf04.pdf07.pdf10_0.pdf12.pdf15_0.pdf18.pdf
二. Tình trạng thiết kế
1 | Đồng hợp kim | Dầu nhôm 6061 đến 6063 hoặc khác |
2 | Anodizing phim suy nghĩ |
10-12um |
3 | Khu vực bảo hiểm trung bình | 350m2/t (ton) |
4 | Chiều dài hồ sơ nhôm tối đa | 6500mm |
5 | Tỷ lệ ép | 2.5kg/m2 |
6 | Thời gian làm việc/m | 300d/m x 20h/d = 600h/m |
7 | Hệ thống kệ | Hai thiết bị / giá đỡ |
8 | Hoạt động racking | Hướng dẫn |
9 | Tỷ lệ sử dụng thiết bị | 0.9 |
10 | Nguồn cung cấp điện | AC 3phase 380v 50hz |
11 | Năng lượng điều khiển | AC220V 50Hz |
12 | Nguồn nước | 2kg/cm2·G |
13 | Khí nóng | 6kg/cm2·G |
14 | Không khí nén | 6kg/cm2·G |
三.Process Tank
1 | Giảm mỡ [Axit sulfuric tự do180±30 g/l] | 1 bể |
2 | Chụp bằng kiềm [FAlkali 40-60g/l,Al3+ 30-120g/] | 2 bể |
3 | Trợ lýAxit sulfuric tự do180±20g/l] | 1 bể |
4 | Anodizing [Axit sulfuric tự do140-180g/l,Al3+≤20g/l] | 4 bể |
5 | Màu sắc [băng sulfat] 3-8g/l,Axit sulfuric tự do15-25g/l, pH 0,8-1,2] | 2 bể |
6 | Hàm nhiệt độ trung bình [PH 5-6.5,Ion niken00,8-1,3g/l,Fluorion00,3-0,7 g/l] | 3 Bể chứa |
四. Quá trình Chat
Định nghĩa cho UN | ||
1 | Thêm | Giảm mỡ |
2 | Rs | Rửa |
3 | HW Rs | Rửa bằng nước nóng |
4 | AE | Chữ khắc kiềm |
5 | Không | Trợ lý |
6 | Một | Anodizing |
7 | Cl | Màu sắc |
8 | Thêm | Bấm kín |
9 | MU | Việc thả vật liệu |
10 | PC | Bao bì |