پرس اکستروژن آلومینیوم 3000T نیمه اتوماتیک / آلومینیوم اکسترود اتوماتیک

1. پارامترهای فنی

(1) ابعاد شمش آلومینیوم

(2) قابلیت اکستروژن

(3) سکته مغزی

(4) سرعت (حداکثر سرعت در حین کار دستی)

(5) پارامترهای سیستم هیدرولیک

1. پمپ روغن

2. سیلندر اصلی، سیلندر سریع، سیلندر ظرف، قیچی و سیلندر حالت کشویی کنترل یکپارچه سازی سوپاپ منطقی، و پشتیبانی نگهدارنده، و غیره، کنترل یکپارچه سازی سوپاپ معکوس الکتروهیدرولیک سه حالته را اتخاذ می کند.

3.اجزای اصلی هیدرولیک: Rexroth برای شیر معکوس فشار بالا انتخاب شده از Rexroth اعمال می شود.

(6) سیستم برق:

موتورها:

(7) پایه قالب

(8) ابعاد سوراخ تخلیه صفحه قالب: Φ300X380 Quincunx

سیلندر اصلی

پیستون سیلندر اصلی: Φ1120mm

سیلندر برده: Φ250mmXΦ160mm تعداد: 2 عدد

سکته مغزی: 1700 میلی متر

(10) ظرف

(11) سیستم برش

(12) سیستم خنک کننده:

(13) روغن عملیاتی هیدرولیک (خود تهیه شده توسط مشتری)

2. ساختار

پرس اکستروژن از اجزای سیلندر اصلی، اجزای قالب دای و چهار میله کشی سنگین و چهار آستین لوله پیش تنیده سنگین که این دو قسمت را به هم متصل می کند، سر متقاطع شامل ساقه اکستروژن و با مکانیزم کشویی، کانتینر، بیلت لودر، دستگاه جایگزین قالب جعبه ای، قیچی از جمله دستگاه کوبنده فشار باقیمانده و واحدهای هیدرولیک.پرس اکستروژن توسط پایه در سازه فولادی جوش داده شده پشتیبانی می شود.

(1) ساختار تجهیزات پیش تنیدگی:

• چهار بوش فولادی سنگین 1.2 برابر تنش پیش تنش کشش طراحی میله اتصال بین صفحه قالب و قفسه سیلندر اصلی اعمال می شود.
• طراحی پیش تنیدگی دارای مزایای زیر است:
• میله اصلی توسط پیش تنیدگی در محدوده کل طول کشیده می شود، حرکت صفحه قالب را به حداقل سطح تحت تنش پیش تنیدگی توسط آستین های لوله پیش تنید ممکن می کند و باعث انحراف دقت تراز تجهیزات به سمت لوله می شود. حداقل سطح تحت نیروی اکستروژن
• پس از اتصال محکم صفحه قالب و قفسه سیلندر اصلی، ساختار تجهیزات کاملاً سفت و محکم می شود.

(2) اجزای اصلی سیلندر:

• سیلندر اصلی و سیلندر جانبی به ترتیب مجهز به سیلندر اصلی تک اثره مناسب هستند.حلقه مهر و موم V شکل برای سیلندر اصلی به عنوان آب بندی و راهنمایی برای بوش برنز قلع استفاده می شود.شیم فاصله بین سیلندر حلقه مهر و موم و فلنج برای تنظیم برای اطمینان از دقت آب بندی اعمال می شود.
• انتهای پشتی سیلندر اصلی مجهز به دریچه پیش پرکن در جریان انبوه است تا اطمینان حاصل شود که روغن کار می تواند آزادانه از مخزن سوخت در هنگام خاموش شدن سریع پیستون اولیه به سیلندر اصلی جریان یابد.این در حالی است که قفسه سیلندر اصلی مجهز به چهار سیلندر کانتینری است.

(3) اجزای قالب قالب و دستگاه جایگزین قالب جعبه ای:

• صفحه قالب توسط فولاد 35# با کیفیت بالا ریخته‌گری می‌شود و قسمت مرکزی صفحه قالب دارای سوراخ تخلیه در ابعاد و شکل است که بیشترین نیازهای تولید را برای عبور محصولات اکسترود شده برآورده می‌کند.
• این سوراخ مجهز به پد سخت صفحه قالب ساخته شده توسط فولاد سخت است تا فشار اعمال شده در صفحه قالب را تحمل کند.
• پرس اکستروژن مجهز به دو جعبه قالب است که توسط سیلندر هیدرولیک دوگانه حرکت می کنند.لغزش در داخل صفحه قالب، جایگزینی سریع قالب از پیش نصب شده را متوجه می شود، به طور موثر زمان خاموش شدن بارگیری و تخلیه را در طول تعویض قالب کاهش می دهد.در صورت لزوم می توان از سیلندر هیدرولیک قالب کشویی به عنوان برش نیز استفاده کرد.

(4) اجزای اصلی متقاطع و ساقه اکستروژن

• جنس تیر اصلی از فولاد آهنگری 35# می باشد.در انتهای جلوی پیستون اولیه نصب می شود و از آستین میله اصلی به عنوان تکیه گاه و هدایت ریل راهنمای X استفاده می کند.برای متعادل کردن گرانش جزئی پیستون اولیه و رانده شده توسط سیلندر اصلی و سیلندر جانبی استفاده می شود.
• میل اکستروژن به طور محکم روی پایه ساقه اکستروژن در انتهای جلوی کراس هد توسط یک دستگاه گیره با مونتاژ و جداسازی آسان نصب می شود و می تواند به صورت افقی از چپ به راست حرکت کند تا فضایی را برای دستکاری کننده در آن ذخیره کند.

(5) اجزای ظرف:

• اجزای ظرف شامل ظرف، پایه عایق حرارتی، بخاری مقاومتی و غیره است.
• پایه عایق حرارتی دارای تکیه گاه X شکل و شش نقطه جهت هدایت می باشد.اسپیسر لغزشی پایینی در کل حرکت در امتداد ریل راهنمای پایه در 2 جهت یعنی جهت عمودی و افقی هدایت می شود.اسپیسر کشویی بالایی توسط صفحه سایش که با لوله پیش تنیدگی بالایی تماس دارد هدایت می شود تا پایه عایق حرارتی به طور پایدار حرکت کند.
• پایه عایق حرارتی توسط چهار سیلندر پایه عایق حرارتی بر روی قفسه سیلندر اصلی هدایت می شود و به پیچ های موقعیت یابی قابل تنظیم مجهز است و در تنظیم تراز تکیه گاه ظرف نقش دارد.
• ظرف توسط عناصر مقاومتی که مستقیماً وارد شده اند گرم می شود.این عناصر گرمایشی در قسمت بیرونی کانتینر توزیع می شوند و به طور خودکار در SSR کنترل می شوند تا دمای کاری مورد نیاز ظرف را حفظ کنند.
• در همان زمان، یک دستگاه قفل برای اطمینان از دقت تراز ساقه اکستروژن و ظرف ارائه شده است.

(6) قیچی اصلی:

• قیچی های عمودی در داخل صفحه قالب نصب می شوند و توسط فولاد #45 تولید می شوند.
• قسمت هدایت کننده قیچی طرح مستطیلی است که شکاف بین تیغه برشی و قالب را تنظیم می کند.علاوه بر این، جبران سایش صفحه هدایت از طریق تنظیم شکاف بلوک در حال استفاده تحقق می‌یابد تا نوسان ساقه برش را در حین برش به حداقل سطح برساند و بهترین اثر برشی را برای مدت طولانی حفظ کند.دستگاه کوبنده فشار باقیمانده بر روی اجزای برشی اصلی نصب می شود و در خروج فشار باقیمانده از قیچی نقش دارد.
• در طول برش، پایه قالب توسط دستگاه قفل ثابت می شود تا از دقت برش اطمینان حاصل شود.چنین سیستم قفل کننده ای از مجموعه قالب های طولی و عرضی تشکیل شده است.

(7) بیلت لودر:

• بیلت لودر توسط سروو موتور هدایت می شود و از چرخ دنده، قفسه دنده، ریل راهنمای خطی، انکودر و غیره تشکیل شده است و در یک خط مستقیم در زیر فیکس و پشتیبانی توسط ریل راهنمای خطی حرکت می کند تا اطمینان حاصل شود که شمش آلومینیوم سریع است و به طور پایدار به خط مرکز اکستروژن کانتینر با موقعیت یابی دقیق در طول بارگیری منتقل می شود.
• در صورت تغییر در قطر و ابعاد شمش آلومینیوم، مرکز شمش آلومینیوم را می توان به راحتی با تنظیم محل تکیه گاه قرقره متحرک به مرکز ظرف تنظیم کرد.
• هنگامی که بیلت لودر شمش آلومینیوم را به مرکز ظرف می رساند، شمش آلومینیوم توسط ساقه اکستروژن به داخل ظرف رانده می شود.

(8) سیستم هیدرولیک:

• قدرت هیدرولیک برای عملکرد پرس اکستروژن: پمپ اصلی توسط یک پمپ پیستونی پیستونی کنترل سوپاپ تناسبی الکتروهیدرولیک متغیر تف متغیر با دقت بالا سری Rexroth A4VSO آلمان و پمپ کمکی توسط پمپ پیستونی جابجایی متغیر Ke Da A4VSO ارائه می شود. .
• میزان خروجی روغن پمپ فشار روغن اولیه توسط سیستم الکترونیکی کنترل Rexroth، پردازنده مرکزی PLC، سنسور جابجایی سیلندر اصلی و غیره کنترل می شود.
• پمپ فشار روغن اولیه و پمپ فشار روغن ثانویه به صورت عمودی در پشت سیلندر اصلی از طریق موتور عمودی نصب می شوند و پایین مخزن سوخت را از طریق لوله فولادی بدون درز با قطر بزرگ، اتصال نرم فولاد ضد زنگ ضد ضربه، سوئیچ متصل می کنند. شیر و غیره، تا اطمینان حاصل شود که انتهای مکش روغن پمپ فشار روغن اولیه نقش فشار مثبت روغن را برای مدت طولانی حفظ می کند و پدیده هایی مانند مکش خالی یا حفره در طول جذب روغن ایجاد نمی کند که به پمپ روغن آسیب می رساند و پمپ روغن را قادر می سازد تا صدای کمی با فشار کاری پایدارتر و عمر طولانی تر ایجاد کند.نصب عمودی می تواند باعث صرفه جویی در فضا برای واحد موتور پمپ روغن شود و تجهیزات را فشرده تر و زیباتر کند.
• شیرهای منطقی مانند شیر جهت، شیر فشار شکن و شیر اطمینان برای استفاده روی ایستگاه شیر یکپارچه راه روغن نصب می شوند تا خطوط لوله ساده را تشکیل دهند و از نشت روغن تا حد زیادی جلوگیری کنند.شیر منطقی با کنترل فشار بالا، جریان زیاد و بدون ضربه مشخص می شود.
• پمپ آب بندی کانتینر برای حفظ فشار آب بندی داخل سیلندر قفل ظرف قبل و در حین اکستروژن استفاده می شود.
• کلیه خطوط لوله فشار قوی توسط لوله های فولادی بدون درز و فلنج های گردن جوشکاری جوش داده می شوند و فلنج های رو به رو با حلقه های O در محل های متصل اعمال می شوند یا اتصال رزوه عمیق برای اتصال اعمال می شود.لوله های روغن ورودی و خروجی با اتصالات ضد ضربه نصب می شوند.
• سوپاپ مکش (شیر پروانه ای) سیلندر اصلی در خارج از مخزن سوخت نصب می شود و در طول تعمیر و نگهداری می تواند بسته شود.نیازی به تخلیه روغن هیدرولیک داخل باک سوخت نیست.

(9) سیستم های صرفه جویی انرژی مبتنی بر سروو

• عملکرد موتور: سروو موتورها و مقایسه موتورهای ناهمزمان فرکانس سنتی دارای مزایای زیر است
• راندمان مکانیکی بالا موتور، سروو موتور در هر بار بازدهی می تواند به 95٪ برسد، در حالی که موتور ناهمزمان به طور کلی فقط در توان نامی نزدیک به راندمان می تواند به 85٪ برسد، در انحراف از شرایط توان نامی راندمان به شدت کاهش می یابد.
• جریان بدون بار کوچک است، جریان بدون بار موتور سروو تقریبا 0 است، در حالی که جریان بدون بار موتور پله ای معمولاً 40٪ یا بیشتر از جریان نامی موتور است.
• زمان شتاب کوتاه، شتاب موتور سروو با بار کامل تا سرعت نامی می تواند در سریع ترین حالت به 0.3 ثانیه برسد، سریع ترین زمان شتاب در مورد موتور پله ای بدون بار بیش از 6 ثانیه است، با زمان شروع بار طولانی تر است.و جریان راه اندازی سریع موتور پله ای بسیار زیاد است و تأثیر آن بر شبکه برق بسیار زیاد است.

اصل صرفه جویی در انرژی:

• سروو موتور با استفاده از سرعت متغیر، گشتاور، زمان پاسخ سریع و سایر مزایای آن، با توجه به نیازهای واقعی شرایط قدرت پرس اکسترودر، از طریق کنترل سرعت موتور و پمپ روغن هیدرولیک برای دستیابی به بهترین شرایط کاری جابجایی و صرفه جویی در انرژی کنترل در صورت نیازبه طور موثر اتلاف توان عملکرد دستگاه را بدون کار کاهش دهید.
• ترکیب شروع و توقف: سروو موتور سریع و قدرتمند کار می کند و کنترل دقیق و پایدار است.هنگامی که هیچ سیگنال کنترلی برای تجهیزات وجود ندارد (مثلاً تغییر قالب، بازرسی و نظارت بر کیفیت پروفیل، توقف در میانه راه برای تعمیرات جزئی و غیره)، موتور می تواند به طور خودکار به سرعت روشن و متوقف شود.اثر صرفه جویی در انرژی را می توان بدون تأثیر بر سرعت دستگاه به دست آورد.

اثر صرفه جویی در انرژی:

• در شرایط کاری عادی، درایو موتور سروو می تواند در مقایسه با درایو موتور ناهمزمان سنتی، حدود 15 تا 25 درصد در مصرف انرژی صرفه جویی کند.اگر تولید کاربید یا پروفیل های صنعتی خاص که نیاز به سرعت اکستروژن کمتری دارند، اثر صرفه جویی در مصرف انرژی حتی تا 40 درصد آشکارتر خواهد بود و سرعت اکستروژن پایدارتر خواهد بود که کیفیت محصولات را تضمین می کند.

سیستم خنک کننده سروو موتور درایو:

• این دستگاه از سیستم خنک کننده مایع خنک کننده حلقه بسته منحصر به فرد ما استفاده می کند.
• این سیستم از یک موتور سروو خنک کننده مخصوص آب، پمپ آب گردشی، یخچال حرفه ای، خنک کننده ویژه و سیستم کنترل دما تشکیل شده است.مزایای این سیستم: 1. اطمینان از تضمین دمای موتور گشتاور زیر 40 درجه، جلوگیری از مغناطیس زدایی استاتور موتور ناشی از دمای بالای کار موتور، که بر عمر مفید موتور تأثیر می گذارد. موتور و اثر صرفه جویی در انرژی
• استفاده از خنک کننده ویژه برای اطمینان از تبادل حرارت بهتر، تبخیر آسان نیست، استفاده طولانی مدت باعث ایجاد جرم یا مقیاس روغن در آبراه موتور نمی شود که منجر به آسیب دائمی موتور می شود.
• این طراحی به طور موثر مشکلات اتلاف گرمای سروو موتور پرقدرت سنتی را بهبود می بخشد و سروو موتور پرقدرت سنتی خنک شده با روغن برای مدت طولانی پس از استفاده از مقیاس روغن بر اثر اتلاف حرارت موتور از معایب تأثیر می گذارد.عمر مفید موتور را تا حد زیادی بهبود می بخشد و به اثر صرفه جویی در انرژی موتور سروو می بخشد.

3.عمل

(1) گردش اکستروژن

برای کنترل پرس اکستروژن، گردش تمام اتوماتیک مکرر یا گردش خودکار نیمه پیوسته مجاز است.

پرس اکستروژن اقدامات گردشی زیر را انجام می دهد:

عمل گردش بر اساس انتخاب حالت کنترل

آ.کتابچه راهنمای

باتوماسیون تک گردشی (از ظرف به جلو)

جتمام اتوماتیک (چرخش مداوم)

(2) سرعت اکستروژن

• سرعت اکستروژن را می توان به حداکثر مقدار سرعت از سرعت صفر بدون پله توسط دستگاه از پیش تنظیم شده روی کابینت تنظیم کرد.در گردش تمام اتوماتیک، سرعت اکستروژن را می توان با برنامه کنترل کرد تا سرعت پر شدن، سرعت اکستروژن و نسبت کاهش سرعت تعیین شود.
• سرعت ثابت و عملیات انتخاب سرعت قطعه (سیستم کنترل سرعت ثابت: کنترل حلقه بسته متشکل از سنسور سرعت، سنسور فشار، پردازنده CNC و صفحه لمسی و غیره، سرعت اکستروژن و فشار پر کردن به راحتی از پیش تنظیم شده و از صفحه نمایش نمایش داده می شود).
• زمان عدم اکستروژن: حداکثر 23 ثانیه در 50 هرتز در چرخه بدون بار.

(3) کنترل دمای ظرف

• با توجه به سیگنال شناسایی شده توسط ترموکوپل، کنترل کننده قدرت تریستور، با توجه به مقدار دمای از پیش تعیین شده، انرژی الکتریکی مناسب را برای کنترل دمای گرمایش ظرف به بخاری وارد می کند.این کار تعادل دمایی بین جلو و عقب ظرف را تضمین می کند، از گرم شدن بیش از حد دما جلوگیری می کند و عمر ظرف را افزایش می دهد.

(4) کنترل ایمنی

• پرس اکستروژن توسط دستگاه قفل کننده کنترل می شود تا از آسیب احتمالی تجهیزات به دلیل عملکرد نادرست جلوگیری شود.به عنوان مثال، تنها پس از بازگرداندن بیلت لودر به موقعیت امن، پیستون اولیه به سمت جلو حرکت می کند.
• سیلندر روغن اصلی، سیلندر روغن کمکی و سیلندر ظرف مجهز به سنسورهای فشار برای تشخیص فشار کاری هر سیلندر برای حفاظت ایمنی، کنترل اینترلاک و حفاظت از حد فشار بیش از حد است که روی صفحه کنسول نمایش داده می شود.
• مخزن روغن مجهز به یک متر تماس الکتریکی و یک دماسنج برای تشخیص سطح روغن هیدرولیک و دمای روغن به ترتیب است که به سرعت هشدار داده و زمانی که سطح مایع از حد مجاز فراتر رفت یا دمای روغن از حد بالایی از پیش تعیین شده فراتر رفت، متوقف می شود. .
• کابینت عامل مجهز به یک دکمه توقف اضطراری است تا اکسترودر را در هر زمان خاتمه دهد.

(5) نظارت تصویری

• پرس اکسترودر مجهز به یک دوربین مانیتورینگ زمان واقعی است که دو دوربین مقاوم در برابر دمای بالا به ترتیب موقعیت خروجی پرتو جلو و ورودی سیلندر ظرف را نظارت می‌کنند و آنها را بر روی صفحه مانیتور کنسول اپراتور نمایش می‌دهند و این کار را برای پرسنل راه اندازی برای مشاهده وضعیت کاری آن.